Кастрюля цилиндрическая бортовая, 1,5 литра (белая)

История водопровода в СПб
Самым первым «водопроводом» были колодцы. Позже появились водовозы - люди, возившие воду за деньги. Водовозы были призваны доставлять воду туда, где колодцев и прочих водоёмов со сравнительно чистой водой не было. Такими местами обычно были города. Ещё одной причиной появления водовозов было то, что в городах, в частности в Петербурге, в основном селились люди, которые могли позволить себе услуги водовозов. Пожалуй, именно обилие рек и каналов отодвинуло строительство в нашем городе строительство полноценной системы водоснабжения почти на 160 лет. Ещё в 1820 году специально учрежденная комиссия, рассмотрев вопрос о необходимости строительства городского водопровода, пришла к заключению, что «Петербург по положению и устройству своему достаточно снабжён хорошею водою». Посему, именно районы, удалённые от водоёмов и не богатые колодцами, и «поили» те самые водовозы и водоносы. В богатых же домах их функции выполняли дворники. Нормы расхода воды были чётко регламентированы: по 3 с половиной ведра (приблизительно 43 литра) на человека в день. Узнать, какую воду продаёт водовоз, можно было по цвету бочки: белые наполнялись из Невы, жёлтые- из Фонтанки, а зелёные - из каналов.