Электровоз

Китай
О транспорте мы поговорим в следующей главе. Динамично развивающаяся экономика Китая обусловила заметны рост грузоперевозок. В середине 90-х годов главным видом транспорта по объему перевезенных грузов является автомобильный (свыше ѕ всего объема грузоперевозок). Ведущее место по грузообороту занимает водный транспорт (около половины всего объема грузооборота), на втором месте железнодорожный (с показателем свыше 1/3). Причем роль водного транспорта, в первую очередь морского, заметно возросла, что связано с осуществлением политики «открытых дверей» и увеличением внешнеторговых перевозок. Железнодорожный транспорт продолжает играть ведущую роль в перевозках грузов на дальние расстояния внутри страны. Несмотря на значительную протяженность железных дорог (около 66 тыс. км), плотность сети намного меньше, чем, например, в таких крупных станах, как США и Индия. Транспортная проблема усугубляется тем, что подвижной состав (свыше 80% - паровозы и дизели, доля электровозов – около 15%) по структуре и состоянию далеко отстает от современных требований.