Пенал на молнии, с одним отделением

Тушение пожаров на железнодорожном транспорте
При пожарах в железнодорожных тоннелях возможны: - наличие большого количества людей в вагонах; - возникновении паники; - быстрое распространение огня и нагретых до высокой температуры продуктов горения по составу поезда в стороны движения воздушного потока; - трудность доступа и сложность подачи огнетушащих веществ; - наличие электросетей и энергооборудования, находящегося под высоким напряжением. При разведке пожара, кроме выполнения общих задач, необходимо установить: - местонахождения подвижного состава и наличие в нем людей; - возможность использования внутреннего пожарного водоснабжения, а также специальных устройств, систем вентиляции для предотвращения распространения огня и продуктов горения. При тушении пожара в железнодорожных тоннелях РТП обязан: - организовать оперативный штаб на пожаре; - разведку провести несколькими разведывательными группами в различных направлениях; - немедленно организовать эвакуацию и спасание людей, используя для этого путевые, вентиляционные и другие тоннели; - принять меры к отключению силовых устройств, установок и кабелей; - для безопасной эвакуации пассажиров, ограничения распространения огня, удаления дыма определить и организовать совместно со службой сантехники необходимый режим вентиляции; - для предотвращения быстрого распространения пламени по подвижному составу подавать пену внутрь вагонов, организовав вывод не горящих вагонов из опасной зоны; - направлять одни отделения для прокладки магистральных рукавных линий до разветвления, другие - для прокладки рабочих рукавных линий от рукавного разветвления до очага пожара и от внутреннего противопожарного.